مع استهلال العيد الوطني الـ51 … الموانئ العُمانية تواصل أداءها التشغيلي واللوجستي

مسقط، خاص: محمد زكى
استهلالاً للاحتفالات بالعيد الوطني الحادي والخمسين للنهضة العُمانية، والذي يتوج هذا العام مسيرة نصف قرن من العطاء والبناء والتنمية بقيادة السلطان هيثم بن طارق سلطان عُمان، تواصل موانئ سلطنة عُمان أداءها التشغيلي واللوجستي بكفاءة عالية، في ظل جهود حثيثة لتوسيع الشراكات الاستراتيجية مع مختلف الخطوط الملاحية العالمية، وتسهيل وتسريع أعمال التحميل والتفريغ والمناولة ،متجهة في ذلك بقوة كي تصبح جزءا حيويا ومهما من الممرات التجارية العالمية في سلاسل التوريدات.
وتعتبر موانئ سلطنة عمان وفي مقدمتها موانئ صحار وصلالة والدقم بمثابة بوابات لوجستية ومراكز عالمية تربط بين الأسواق الآسيوية والأوروبية والإفريقية معا، وتحقيق معدلات نمو مرتفعة وتصاعدية، ترجمة لمكانتها وتنافسيتها العالمية كجزء حيوي من الممرات التجارية العالمية في سلسلة التوريد الدولية، وقد صنفت موانئ سلطنة عمان وفق أحدث المؤشرات الدولية بحلولها في مراتب متقدمة عالميًا في مدة بقاء السفن في الموانئ، كذلك احتلت بعض هذه الموانئ – ميناء صلالة على سبيل المثال – المرتبة السادسة عالميا في كفاءة التشغيلية.
وقد أظهرت النتائج التشغيلية لمحطتي الحاويات بميناءي صحار وصلالة خلال الربع الأول لعام2021 نتائج مشجعة ،حيث ارتفع عدد الحاويات التي تمت مناولتها بميناء صحار بنسبة 1.9%، وبلغت إنتاجية الرافعة الواحدة 30 نقلة في الساعة، فيما بلغت 66 نقلة للحاويات على السفينة، و31 دقيقة متوسط دوران الشاحنة داخل المحطة.
ولقد أثبتت موانئ سلطنة عمان تحت قيادة لوجستية من قبل “أسياد” دورها الريادي في تعزيز مختلف الأنشطة التجارية ورفد الناتج المحلي الإجمالي للسلطنة ودعم أهداف الحكومة في التنويع الاقتصادي.
وقد بذلت جهود كبيرة على مستويات قطاعية ومؤسساتية ليس للوصول إلى الكفاءة المطلوبة لهذه الموانئ ولكن أيضا في الحفاظ على مستوى الأداء التشغيلي واللوجيستي ، وتحقيق نمو اقتصادي مستدام في هذا القطاع من خلال إيجاد شراكات استراتيجية مع مختلف الخطوط الملاحية العالمية المرتبطة بموانئ دولية لتسهيل عمليات تصدير المنتجات الوطنية، وتسريع الحركة التجارية مع الأسواق العالمية وجعلها مركزًا لوجستيًا رئيسيًا.
وسجلت أعداد الحاويات التي تم مناولتها 2.5 مليون حاوية نمطية في الفترة من يناير إلى نهاية يونيو من2021م، وبلغت كمية البضائع ‏العامة التي تمت مناولتها حوالي 28.8 مليون طن بزيادة بلغت 18% عن الفترة نفسها من عام 2020م، في حين بلغت كمية البضائع السائلة التي تم مناولتها في موانئ السلطنة 9.9 مليون طن بزيادة بلغت 12% عن الفترة نفسها من عام 2020م، لتأتي هذه الزيادة المطردة في أحجام البضائع العامة والسائلة لتواكب النمو في الانشطة الاقتصادية والتجارية في السلطنة.
و بلغ عدد المواشي التي تم استيرادها مباشرة عبر الموانئ العمانية 1.9 مليون رأس حتى نهاية شهر يونيو2021م بزيادة بلغت 65% عن الفترة نفسها من عام 2020م، وبلغ عدد السفن والناقلات التي زارت موانئ السلطنة حتى نهاية شهر يونيو2021م أكثر من 4.4 ألف سفينة.
وصمدت الموانئ العمانية في مواجهة الجائحة التي ألمت بالعالم كله بسبب فيروس كوفيد – 19 ، بل واستطاعت ، عبر خطط مدروسة ووفق استراتيجية لوجستية، أن تقضي على أي تخوفات تتسبب فيها سلاسل التوريدات الغذائية.
وإذا كان ميناء صلالة هو بمثابة مركز دولي لإعادة شحن الحاويات، ويعمل ضمن المنظومة اللوجسيتة العالمية في تدفق سلاسل التوريد وانسابيبة الإمدادات الطبية والغذائية والحيوية والمنتجات الزراعية والثروة الحيوانية وغيرها من السلع والخدمات التي تعزز من الأنشطة التجارية والحركة الاقتصادية، فإن ميناء صحار يلعب دوراً محوريًا في سلسلة التوريد لضمان التدفق السلس للسلع وتسهيل حركة ومناولة المواد الخام والسلع الأساسية، بجانب ضمان استمرارية العمليات على مدار الساعة. أيضا ميناء الدقم الذي انطلقت أعماله التجارية لترتبط ارتباطا مباشرا ومكملاً لجميع الأنشطة الاقتصادية والصناعية التي تقام في المنطقة الاقتصادية بالدقم بشكل خاص والسلطنة بشكل عام، ويساهم في تعزيز التصدير والاستيراد المباشر لمختلف البضائع والمواد البترولية والبتروكيماوية والثروة السمكية.
وتأكيدا على ريادة ميناء صلالة العالمية في سلسلة التوريد صنف السادس عالمياً من بين351 ميناءً على مستوى العالم في الكفاءة التشغيلية عند استقبال سفن الحاويات والتعامل معها بناءً على مؤشر أداء موانئ الحاويات لعام 2020م بحسب تقرير أصدرته مؤسسة النقل العالمية التابعة للب…