محمد زكي

قال النائب محمد بدوى دسوقى،عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، انه اول من كان سيرفض رفع سعر تذكرة المترو  إذا كان الغرض منه هو تحقيق مكاسب فقط لأنه يعلم جيداً ان المواطن غير قادر على تحمل اية أعباء إضافية فى الوقت الحالى ولكن خسائر المترو التى وصلت إلى 500 مليون جنيه أصبح يحتم علينا ضرورة البحث عن حلول لإنقاذ مترو الانفاق الذى يعتمد عليه اكثر من 4 مليون مواطن يومياً.

وأوضح بدوى أنه يؤيد رفع سعر التذكرة إلى 3 جنيهات، شريطة أن تكون صالحة للاستخدام طوال ٢٤ساعة ، مقترحًا إضافة عدد من القطارات التابعة لشركات خاصة إلى قطارات المترو العامة؛ بهدف تقليل زمن التقاطر، على أن تكون العربات مقسَّمة إلى درجات، ومن يمتلك القدرة المالية يختر الدرجة المناسبة له، ولا يوجد إجبار لأي مواطن على ركوب تلك العربات الخاصة.

وتابع النائب محمد بدوى دسوقى، أن يكون سعر تذكرة المترو 3 جنيهات صالحة للاستخدام لمدة 24 ساعة سوف يكون فى صالح المواطن فضلاً عن إنقاذ مترو المفاق ، مضيفا: “هذا الاقتراح مُطبق فى دول العالم، ثم أن 3 جنيه مش كتير، وبعدين لو المترو وقع المواطن هيدفع 20 جنيه يومياً فى المواصلات وكل وسائل المواصلات ارتفع سعرها،قائلاً “أراهن على فهم المواطنين وإدراكهم لأهمية مرفق مترو النفاق اللى لا يمكن المواطن البسيط يسيبه يقع ابداً”

By جريدة الفراعنة

(جريدة الفراعنة) عندما يكون للحرف معني ، جريده مصريه مستقلة شامله تعبر عن مختلف الآراء لمختلف الأطياف نرحب فيها بآرائكم ومقالاتكم وأشعاركم وأخباركم ، نقدم خدمه إخباريه ثرية لدينا عدد كبير من المراسلين المميزين و نخبه من الكتاب البارزين ويسعدنا أن تكون جريدة الفراعنة مدرسه لتخريج جيل من شباب الصحفيين جريدة الفراعنة مستقبل له جذور أسسها محمد زكي في ديسمبر 2011 البريد الإلكتروني alfaraena1@gmail.com

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم خدمة أكيسميت للتقليل من البريد المزعجة. اعرف المزيد عن كيفية التعامل مع بيانات التعليقات الخاصة بك processed.